Tá gluaisteáin hibrid ann mar fheabhsanna speisialta a úsáid dá scagaire fuinneamh difriúil chun iad a chur ar bhog. Tá motor uisceoige comhshuite ag iad, a úsáidtear ón gcóras uisceoige, agus motor tréithleach a úsáidtear ón gcóras fuaillíochta mar fhuinnimh. I gcás gluaisceán Hunan Copower hibrid, is mór an ról a bhaintear ag an bataí, mar a stórálfar an fuaillíocht tréithleach atá ag teastáil chun cabhrú leis an mhorotor tréithleach sa mhobilitiú tréithleach. Is féidir leis seo rith amháin ar fhuailleadh tréithleach go héifeachtach faoi uair, ceart don gas a chaomhnú! Mar gach bataí, féadaí clatadh bata báis nó dul síos ar fad. Tar éis sin, caithfidh an bataí a athrú. Callaítear é seo athrú bataí hibrid.
Costas an chóip leathnú pláinéad seoladh péile is mór é sin. Le hathchóir nua, is féidir leat costas idir $1,000, go fosta go buan go $6,000 nó níos mó! Dlíonn sé seo as ucht nach iad na batálacha hibride atá cosúil le batálacha gluaisteán traidisiona. Ní hé sin ach níos casta agus níos tábhachtach iad a chruthú agus a chur ar ais. Mar a dhearfaí, is féidir leis an gcostas a athrú go mór de réir áit a ndéanann tú an chóip.
Níos mó ná faicteanna amháin a fhéadfadh infhillt ar an méid a chuífear duit as Hunan Copower athchóiriú do bheithreamh hybrid. Réamhmeastach #1: céard cineál chóil thú? Is dóigh go bhfuil difríochtaí éagsúla de bheithreamh ar fáil i gcomhthéacs na gcar hibrideacha atá agat sa chaint, agus go bhfuil cuid acu níos tásctha ná daoine eile. Tá ceann eile den chuid seo ag déanamh cinnte cá háit a thagann tú chuige. pláid bataí car athrónaítear. Tá seirbhíschoiste carr mar phríomhshuíomh chun car brands a sholáthar, mar sin is luaithe a bheidh siad níos tásc ná meicneaireacht i ndiaidh, a bhfuil leagan féin gairdín/cuirse. Saoránach, is féidir go mbeidh aois do mhotor ina gcás freisin. Ní hamháin go mbeidh beithreacha níos séimh ná sin ach is féidir go mbeidh costas níos airde orthu.
Tá cúpla mionchuspóir anseo faoi sheachadú airgead má tá tú ag athrú bataí hibrid. An chéad ní is é glacadh amach agus priocanna a chomparáid idir meicnící éagsúla. Tuigeann tú go bhféadfá stóirín a aimsiú nach bhfuil an méid céanna den phriús againn sa stóras eile. I gcionn sin, is féidear le cuid de na meicnící atá inaonar a bheith níos gairid i gcás na ndealaithe. An dara rud, má théann ort bata nua a cheannach, ceannaigh í arís agus níos sine. príomh pláinéad péile , ceannaigh í curtha ar ais i leas in ionad nua díomhaonte. Is iad bataí curtha ar ais i leas a bhfuil úsáidte mar atá acu agus is féidir leo dul i ngleic leis an gcostas nua, gan castacht i gcomparáid leis an obair. Go deimhin, cuimhnigh a fhiafraí faoi garántais agus sláintí. Tá a lán áiteanna a churfaidh garánta ar a n-athrúcháin bata, a chostas beag duit má tá brabús leis an nua-bhata.
Chun tuiscint a thabhairt duit ar cé chomh míofhar budéarach is féidir gur costóir an méid atá leis an mbataí hibrid a athrú, feicfimid ar chúlra. Má tá Toyota Prius agat, atá ar cheann de na gluaisteáin níos láidre i gcás na gcár hibrid, costódh sé cca $3,000 chun an bataí a athrú ag stáisiún carbad. Má roghnóidh tú an obair a dhéanamh ag meicneoir inaonuigh, ar an gcead eile, bíonn an bill níos lán ná $1,500 don chéad athrú bataí Hunan Copower mar sin.
Ag aislingeacht ar na neartacha speisialta de chách custaiméir, tugaimid seirbhís fairsing a leagtar lena chuid. Tá áiseanna fásainn againn ar fud níos éagsúla n-aisce agus n-aghaidh, ligfidh sé duit iad saincheapadh go héifeachtach do ghnéithe fás speisialta. Nuair a faighimid do thorthaí speisialta, ghearrfaidh ár n-easpert é sin i dteacs míoraithe agus i ndraiochtaí príobháideach. Ansin beidh siad ar fad a sheoladh chuig tú go luath le haghaidh comhrá agus comhdhéanamh. Nuair a bhíonn tú sásta, déanfaidh muid sampla. Ní féadfaimid dul ar aghaidh le phróiseas mór go bhfuil an sampla sáraithe agat.
Stáitheadh Copower EV Battery i nganús 18 Lúnasa, 2008. Mar cheann de na gcompánachtaí dochtúla báta phósta de Chumann Corun Nua Nangía, Ltd., (Cód hAchmhairc:600478), Tá CPEV cinnte ar fheidhmchláir R&D, ar phróiseáil agus ar dhíol de chápaithe báta, de bhátaí den scoth agus de phácanna níocháin. Leis na teicniocaithe cheart agus príobháid intleachtúil faoi láthair i bhféiniúlacht báta phósta agus pácanna níocháin, Is é sin an gcompánach amháin in Éirinn a bhfuil comhluas teicniúil aici "chápaithe Ni-MH phósta chóra carr". Úsáidtear na chápaithe go hiomlán i bhbátaí phósta HEV idirnáisiúnta na gcampaíseach carr.
Tá ansin an chosaint gairid faoi láthair ag an ngearán ár n-ábhar. Tugamar léi scéim eangach cosanta a chruthú, cinntiú go bhfuil gach priomhphréamh ag dul amach as ár n-áit inbhuanaithe ag feabhsú na ndlíthe is airde. Roimh aon chuid ábhar crú a ligean isteach ar líne phróiseas, déantar éachtarshruthú casta air. Níor chóir ach na hábhair a thosaíonn le grádanna ard a úsáid i gcás an phróiseas tuarascála. Mar sin féin, tar éis gach céim den pháirc próiseas, déantar seiceálacha iomlán chun cinntiú go bhfuil an phríomhphréamh ag feabhsú nó ag feabhsú na gclárchaí cosanta is airde i gcás gach staid.
Ní héilíonn do chomhlacht lena bhfuilimid ag glacadh airgid as; is é sin an tús amháin. Déanann muid ár n-ardchaighdeán ar fad a chur i gcás do churainn agus thugaimid seirbhísí tar éis cuideachta 24/7, gan aon cheist. Cúpla nóiméad nó ríomhphost amháin as, táimid réidh le cabhrú leat agus le do theagmháil a dhéanamh má tá aon fhiacailteacht nó cúinsí teicniúla agat faoi láthair. Táimid cinnte go bhféadfaimid sambháil ar dhnascanna fada tríd an gcaoi seo, ag cinntiú go bhfuil do shuim inár phroducts gan stró agus gan sprioc.
Copyright © Hunan Copower EV Battery Co., Ltd. All Rights Reserved. - Póilís Príobháideachta
