הבתירה ב-2008 Toyota Camry Hybrid היא קריטית. היא עוזרת למכונית להתחיל ולספק חשמל למוטור החשמלי. חלקים חשמליים של בתירת הhibrid, כמו זו של Camry, שונים מבתירת מכונית סטנדרטית. היא גם יכולה לאחסן ולוודא חשמל, שיכולים לשמש כדי לחסוך בגז. בתירת ה-Camry Hybrid נמצאת בארון האחור, אז כשאתה פותח את המכסה, אתה לא רואה אותה כמו שבמכונית סטנדרטית.
טיפים פשוטים כדי לשמור על הבתירה ב-2008 Toyota Camry Hybrid לזמן רב. מינימום של "מוריבונדיטי" של המנוע. דבר אחד שאפשר לעשות הוא להריץ את המכונית באופן קבוע, כך שהבתירה תטען מחדש. טיפ נוסף עוסק בטמפרטורה של הבתירה - שמור עליה קריר, כלומר חנה בצל (או בגראז'). גם לא כדאי להשתמש בכוח רב מדי, כמו רדיו או מיזוג אוויר, כשהמכונית כבויה, מכיוון שזה יכול להדimore את הבתירה.
הבתירה המשמשת ב-2008 Toyota Camry Hybrid היא בתירת ניקל-מתכת הידריד. בתירה זו יכולה להחזיק יותר אנרגיה והיא יותר ידידותית לסביבה מאשר בתירות רגילות למכוניות. ובנוסף, בתירת הקמרי ההיברידית מעוצבת כדי להחזיק זמן רב, כך שאין צורך להחליף אותה לעתים קרובות.
השמרה של אטום ה-2008 טויוטה קמרי היבריד טיפ: קבל את האטום שלך בדיקה תקופתית על ידי מכניק כדי לוודא שהוא עובד בצורה מצוינת. אתה יכול גם לנקות אותו עם בד רטוב כדי לשמור על האטום נקי מהזיהום והלכלוך. כמו כן, אל תפעל את המכונית שלך עם אטום של מכונית אחרת, מה שיכול להזיק לאטום של הקמרי היבריד שלך.
במקרה שאתה בעלים של קמרי היבריד 2008 של טויוטה ואתה רוצה לשדרג את האטום, יש לך עכשיו כמה אפשרויות. האפשרות הראשונה היא להחליף את אטום הניקל-מתכת הידריגן באטום ליתיום-יון מודרני יותר שמציע צפיפות אנרגיה טובה יותר וחיים מחזוריים. חלופה נוספת היא חבילת האטומים, שתאפשר לקמרי ההיבריד שלך לנסוע רחוק יותר תחת כוח חשמלי.
כל הזכויות זכויות. © חברה בע"מ חונאן קופאוור לבתאי בטריות חשמליים. כל הזכויות שמורות. - מדיניותICY
