배터리를 심장으로, 전극을 배터리로 바꿔 생각해볼 수 있습니다. 우리의 심장이 혈액을 순환시켜 생명을 유지시키듯이, 전극은 에너지를 저장하고 방출하여 기기를 작동하게 만듭니다. 유사한 유형의 차량 배터리 전극 재충전 가능한 배터리: 음극과 양극 배터리는 음극이 양극으로, 양극이 음극으로 간주될 수 있습니다. 배터리를 충전할 때 에너지가 전극에 저장되고, 배터리를 사용할 때 이 에너지가 전극에서 방출되어 기기를 작동시킵니다.
품질이 더 좋은 전극은 더 오래 지속되고 더 잘 작동하는 배터리를 만들어냅니다. 물론, 전극을 만드는 데 사용된 재료의 품질이 낮다면 배터리는 원하는만큼 잘 작동하지 않으며 교체해야 할 수도 있습니다. 따라서 배터리가 올바르게 작동하려면 적절한 재료를 사용하여 전극을 제작하는 것이 매우 중요합니다. 이것이 과학자들과 엔지니어들이 더 나은 전극을 위해 유망한 재료들을 식별하고 시험하기 위해 많은 시간을 투자하고 있는 이유입니다.
전극은 충전 가능한 배터리 기술에서 가장 중요한 재료 중 두 가지입니다. 그 때문에 과학자들은 배터리를 더 잘 작동하게 할 수 있는 새로운 재료를 항상 찾고 있습니다. 염두에 두어야 할 중요한 점 중 하나는 배터리 전극 재료가 전기를 얼마나 잘 전도할 수 있는지입니다. 일부 재료는 매우 좋은 전도체이고, 다른 일부는 덜 전도적입니다. 이 전기 전달 능력은 배터리의 효율에 직접적인 영향을 미칩니다
또한 재료의 반응도 고려해야 합니다. 특정 재료는 시간이 지남에 따라 화학 반응으로 인해 열화될 수 있어 배터리가 고장날 수 있습니다. 한 연구 분야는 시간이 지나도 열화되지 않고 안정적인 재료들입니다. 적절한 재료를 사용하면 더 합리적이고 훨씬 오래 사용할 수 있는 충전식 배터리를 개발할 수 있을 것입니다.
이것이 과학자들이 충전 가능한 배터리의 전극에 대한 새로운 설계를 고안하려고 시도한 첫 번째는 아니다. 유망한 접근 방식 중 하나는 매우 작은 배터리 플레이트 소재를 사용하는 것이다 — 이를 나노 구조물이라고 한다. 이러한 나노 구조물은 인간의 머리카락보다 수백 배 더 작다. 과학자들은 이제 이러한 미세한 구조물을 이용해 전극의 표면적을 더 크게 만들어 이전보다 더 많은 에너지를 저장할 수 있도록 만들 수 있다.
유연한 소재가 개발되어 전극 설계에 활용되고 있다. 이러한 소재는 독특하게도 모양이 변형되지 않으면서 비틀리거나 당겨질 수 있다. 이 유연성 덕분에 배터리가 사용 시 깨지지 않고 더 강해질 수 있다. 이러한 유연한 소재는 우리에게 더 넓은 용도나 가능한 제품을 위해 재충전 가능한 배터리를 개발하는 데 도움을 줄 수 있다.
재충전 가능한 배터리 전극 뒤에는 매우 흥미로운 화학이 숨겨져 있습니다. 배터리를 충전하면 그 안의 전극에서 일련의 화학 반응이 시작됩니다. 이는 에너지를 전극에 저장하는 역할을 합니다. 우리가 배터리를 사용할 때, 이러한 반응은 역방향으로 진행되어 저장된 에너지를 방출합니다. 이 화학적 과정을 연구함으로써 과학자들은 더 나은 성능과 더 오래가는 배터리를 개발할 수 있습니다.
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호난 코파워 EV 배터리는 2008년 8월 18일에 설립되었습니다. 호난 코런 뉴 에너지 주식회사(주식 코드:600478)의 파워 배터리 제조 회사 중 하나로서, CPEV는 배터리 전극, 고급 배터리 및 에너지 팩의 연구 개발, 생산 및 판매에 전념하고 있습니다. 파워 배터리와 에너지 팩에서 핵심 기술과 독립적인 지적 재산권을 보유하고 있으며, 중국 내 "자동차 등급 니켈 수소(Ni-MH) 파워 배터리 전극" 기술력을 갖춘 유일한 기업입니다. 이 전극은 국제 자동차 업체들의 HEV 파워 배터리에 널리 사용되고 있습니다.
품질은 우리 제품 철학의 핵심에 있습니다. 우리는 각 제품이 최고 수준의 기준을 충족하도록 하는 복잡한 품질 관리 시스템을 구축했습니다. 어떤 원자재도 생산 라인으로 들어가기 전에 철저한 검사를 받습니다. 완벽히 통과한 원자재만이 제조 과정에 사용됩니다. 또한, 각 생산 단계가 완료된 후에는 제품이 모든 단계에서 고급 품질 기준을 충족하거나 초과하는지 확인하기 위한 광범위한 점검이 수행됩니다.
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